Да даже еслиф и в гараже стояла, то при выезде на улицу все равно ебуна хватанёт, эт в салоне ташкент, а подвеске и тому подобным вещам не позавидуешь. Это конеш всё испытывается на морозы-жару, но не верю что они одинаково себя чувствуют (ведут) при -40,-5, 15,+40, износ повыше будет в двух крайних значениях...Да и ещё гаварят сильный перепад температур (из теплого гаража на ябун) вреден. Но тут я хз, это из серии одна бабка сказала...

Ответ

Ну вот и встала колом тачка, ебанный насос!. Откуда в 7.30 на дорогах 7бальные пробки?! Как бля завелись?

Ответ

В такие марозы я выезжаю тока па дилам,парковка,работа,дом в 5-ти минутах хатьбы,сганял утрам сегодня туды сюды,на работу приехал машинко на паркинг загнал и заяпись,в 2 часа нада сганять па делам,апять выехал и заехал,на улице не стоит!А перепад температур вреден тока для кузова отечественных авто и то для тех хто анти каразийко ни сделал!Паверьте что стояние машины на ябуне гаразда вреднее для авто,хулив толку вибасты,хуясты и т.д не канеш заебись,но хадовку та не прагреешь,послев халодной зимы у тех хто стойки,падушки пневмападвески прадаёт,па хадовке резинки всякие проста аншлаг весной бывае!Канешна в наших условиях износ гаразда выше чем например в Сочи у Админа,но тута выхад тоже есть штобы ни ремантировать авто,юзаю пару лет и на базар,свежак падтянул с пиндосии и заяпись,я вот па весне закажу,но уже ЖХ 460 10 года ибо маему 470 будет 2 года как он здеся,зная в каких условиях и как эксплуатируетца мая машинко,кореша в очередь забирают на ура,причём фактар немалаважный,что авто гаражного хранения,а ни уличная как та так,я вибасты ни ставлю ибо нах ни нада на матор инародние миханизмы вешать

Ответ

Дык, брат, для этого и пепелац, чтобы не у нас, а у него износ повышен был. Сильный перепад, конечно, вреден. Но и на морозе стоять ему не полезнее. Главное, чтобы мы в тепле были. А для этого он нормально заводиться должен (и на теплой стоянке это лучше).
Будет у нас здоровье, - и на новый пепелац заработаем. А не будет здоровья - и пепелац не нужен будет.
Как говорил товарищ Райкин:
"Пить вредно, есть вредно. Не пить, не есть ещё вредней".
Это не только к людям применимо, потому что это - принцип.

Ответ

Сигналки уважаемый с автозапусками рулят.минимум затрат приусловии что корч гатов к зиме!Седня утрам многие низавелись курят у падьездав,офисов и т.д.Аднака многа и завилось,нада пад -40 штобы даванула тады ваще заяпись буде ,я тока лична за, хоть недельку нормальна пакататься ёп-ть,тока марозы баб выживут с дароги ибо ани эти бабы заепали,я имею ввиду на дароге заипали.а так вроде пака не сильнаУтрам у падьезда 3 курицы ни завились даже с курилки,крутили их крутили а хулив толку,свечи пазалили нах и пиздец,ща тока греть в типло!А я думаю харашо,тримя мартышками на дароге меньше,да простит миня Всевышний!

Ответ

Плюсану тута,даже дабавить не чего

Ответ

я свою даже пытаться заводить не буду, пусть ждет тепла.

Ответ

И правда, настроение повышается. Сегодня с подземной стоянки выруливаю, а тут две мартышки, соседки по дому, кудахчут вокруг своих ишачков, и все как положено: свечи залиты, аккумуляторы на последнем издыхании... И ко мне: че делать? че делать? Я такое лицо как бы печальное сделал, промычал что-то. Потом правда не удержался, расхохотался, ну и посоветовал весны ждать. И несмотря на мой возраст, был послан нах (правда вежливо, на "вы"). Но мне это настроение не испортило. К тому же точно знаю, что родители этих мартышек меня бы поддержали.

Ответ

Аднакаж и злы вы батенька,нада была провада дастать и курить их начать,дабы савсем залить нах

Ответ

я тоже оставлю ее в покое, правда ждать ниебаца, как долго, до след четверга морозы лютые.

Бывалый, да не станет легче на дорогах. Я, конечно, редко просыпаюсь в 7, поэтому не могу судить по пробкам, но мне представляется, что это перебор 7 балов в семь утра. Как ездили, так и ездят, машин слишком дохуя

Ответ