В эти деньги самое лучшее прадик 4хлитровый и желательно свежего года и будет счастье... варианты старее 5 лет в топку, это уже гавновозы с брякающим и шуршащим салоном... у меня фобия терпеть не могу когда в салоне чтото шуршит или шумит))))

Ответ

Не я конеш за свежие тачки, и самый оптимальный варик это прадо, но епт о каком брякающем и шуршащем салоне ты говоришь у мльки амж не понятно. Да согласен што после пятилетки начинается веселье ( но это как говорится любишь на санках ездить умей их чинить) с амж мл никакой нах прадик рядом не стоял, бренд, динамика, лс, тока хорошего взять будет проблемас, тк такие тачки отжимают еще в Германии а тут еще в догонку по России (ТО прям нормальное нужно рублей этак 150) и мерены кста очень уж не любят наших морозов с электрикой начинает моросить-это по поводу отсутствия гаража.

Ответ

Я думал все за GL будут! Машина просто космос, и за 1 500 000 конечно надо еще найти, но чтобы колодки поменять, надо почку продать)

Ответ

Новые машины это конечно хорошо, но новый ML пока мне рано) а новый Kia или ниссан не надо, лучше уж мерина с 10 летним стажем)

Ответ

Приору и обвес + тонировку по кругу:D

Ответ

Так-то ха пять надобрать. 70-ый кузов преспокойно проходит в эти деньги.

Емеля тож хорошо. Но ежели амг(не путать с амг-пакетом) отжатый можно влететь на очень-очень дорогой ремонт мотора.
Сегодня видел у Нарыма шикарнейшего белого ML63 с черными вставками на здоровых черных дисках дюймов в 20.. Просто конфетка! И вы знаете какие на нем были шины? HANKOOK)))

Ответ

А прадик тоже для больших толстых дяденек, но хорош, собака)

Ответ

не скажи-я бля не толстый дядька!))))))

Ответ

А "Бэхи"? Не вариант??? У меня была Х5 - нормальная такая машина. Правда я на ней почти не ездил (по городу - очень редко, в основном гонял в коммандировки), но машинка путевая.

Ответ

х5 драва-хрошие только не старше 3 лет...

Ответ