Сообщение от Бывалый

Почему все?Привет Кам!Я лично не завидую,хотя из Меринов нравятся пара тройка моделей.
Мастерство-то не пропьёшь как говорится!

"Все" - это пешеходы
А вот про мастерство верно сказано...
п.с. ПРИВЕТИЩЕ!

[Новенький]

Я год без тонировки и всё нормально. Намного лучше видно.

Вчера 40 минут грызлись с ДПСником на Бердском шоссе - принципиально решил закуситься. Обошлось все. Николай81, еще раз благодарю - твой коммент был очень кстати.

Сообщение от КАМИЛЛА

Это не фанаты, а ПОНТовики: дорогущий мерин и кожаный салон, пусть все смотрят и завидуют

Ошибаешься, эти люди и слово "понты" - вещи не совместимые. И кожаные салоны они не любят - так как это не практично - зимой холодно, летом жарко.

[mak sim]

Сообщение от КАМИЛЛА

Это не фанаты, а ПОНТовики: дорогущий мерин и кожаный салон, пусть все смотрят и завидуют

А чему там завидовать, мерины и прочие вещи не более чем инструмент, удобный инструмент а нервные нагрузки у этих пассажиров побольше чем у космонавтов))) Прикинь если эти люди все потеряют..... имхо.

P.S. Все вышеперичисленное не относится к мальчикам и девочкам в вышеописанных автотранспортных средствах)))))))

Сообщение от Север

Ошибаешься, эти люди и слово "понты" - вещи не совместимые. И кожаные салоны они не любят - так как это не практично - зимой холодно, летом жарко.

Нууу...Есть такая штука зимой, как подогрев пятой точки

Мона переименовать слово "понты" в "комфорт. стиль. удовольствие". Один фиг, едут с прицелом на бампере, а на них все смотрЮт и смотрЮт товариЧи, ждущие зеленый свет, чтоб дорогу перейти

Сообщение от КАМИЛЛА

Нууу...Есть такая штука зимой, как подогрев пятой точки

Мона переименовать слово "понты" в "комфорт. стиль. удовольствие". Один фиг, едут с прицелом на бампере, а на них все смотрЮт и смотрЮт товариЧи, ждущие зеленый свет, чтоб дорогу перейти

Согласен - подогрев есть для зимы, для лета есть так называемый обдув или "отсос" влаги (извините за такое слово), в некоторых моделях он очень не удачно сделан - так как все летит на задних пассажиров. А мерса сейчас можно купить за такие же деньги как и хорошего японца или новую королу. Поэтому мерседес уже давно не роскошь, а средство передвижения.
Понты - это 20 хромированные диски с низкопрофильной резиной - когда все пялятся, а ты по кочкам едешь и каждую из них пятой точкой чувствуешь - вот это понты.
А нетонированный мерседес для многих - это своеобразная мода... Обычно за такими наоборот ездят очень скромные люди, которые не стремятся кому-то что-то доказывать.
А те самые понторезы любят затонировать мерседес в круг - с лобовиком, налепить какой-нибудь ничего не дающий пропуск формата А4 с триколором на лобовое стекло, купить китайские диски с надписью AMG - вот это понты.

В Интернете и на страницах печатных изданий не утихают споры о вступившем 23 сентября в силу штрафе в 500 рублей «за тонировочку». Правда, споры связаны не с суммой этого штрафа (а чего с ней спорить - закон-то уже принят и начал действовать), а с тем, кто и при каких условиях имеет право этот штраф выписывать.Гаишники на дорогах ринулись активно выписывать эти 500-рублевые постановления. Однако правозащитники в один голос утверждают, что такое право есть не у каждого сотрудника, а лишь у государственных инспекторов технического надзора ГИБДД, да и мерить тонировку они имеют право не где угодно, а только на стационарных постах. Причем масла в огонь подливают и комментарии представителей ГИБДД разных регионов, которые сами «путаются в показаниях».

Чтобы расставить все точки над «и», мы обратились за разъяснениями в Департамент обеспечения безопасности дорожного движения МВД России (федеральный орган управления ГИБДД). Дмитрий Лейбов, представитель ведомства, пояснил нашему корреспонденту, что в связи с множеством возникающих по этому поводу вопросов буквально на днях Департаментом было подготовлено и направлено в ГИБДД всех регионов соответствующее разъяснение: «Нами разъяснено, что в соответствии с частью 1 статьи 28.3, статьей 26.8 и пунктом 6 части 2 статьи 23.3 КоАП РФ возбуждать дела, применять технические средства измерения и выносить постановления по данному составу правонарушения имеют право все сотрудники ГИБДД».

«Двойного толкования здесь быть не может», - отметил Дмитрий Лейбов. «Примечание к абзацу 6 пункта 82 Административного регламента, на которое ссылаются правозащитники, лишь уточняет полномочия государственных инспекторов БДД, но не ограничивает каким-либо образом полномочий инспекторов дорожно-патрульной службы», - разъяснил он.

Таким образом, останавливать тонированные машины, замерять процент тонировки и выносить решение о штрафе имеет право любой сотрудник ДПС, у которого имеется необходимый для измерения прибор.

Таким образом, останавливать тонированные машины, замерять процент тонировки и выносить решение о штрафе имеет право любой сотрудник ДПС, у которого имеется необходимый для измерения прибор.[/QUOTE]

а это уже херово

Сообщение от maxikdj

Таким образом, останавливать тонированные машины, замерять процент тонировки и выносить решение о штрафе имеет право любой сотрудник ДПС, у которого имеется необходимый для измерения прибор.

а это уже херово[/QUOTE]

да уроды блин!!!!!!голосуте дальше за единопиндосов и еще гадость какую нить придумают,вон в новостях сегодня утром,мол законопроект готовят о едином налоге на недвижимость,суть не помню,но смысл в том,что кто в центре живет и в более комфортных условиях,у того налог больше!!!!а как же бабушки в сталинских высотках....бля зла на них не хватает!!!!!